Към съдържанието
Spasoff Garage, VAG Specialist

Само VW, Audi, Škoda, Seat, Cupra и Porsche

Смяна на ангренаж: ремък и верига

Ангренажен ремък или верига с OEM части, водна помпа, обезвъздушаване с диагностика и запис в сервизната история.

Ангренажът държи разпределителните валове в синхрон с коляновия вал. Ако ремъкът или веригата се скъса или прескочи, клапаните удрят буталата и ремонтът става основен. Затова го сменяме навреме, с OEM части и по заводската процедура за конкретния двигател.

Какво сменяме при ангренажен ремък

Не сменяме само ремъка. Всичко, което работи с него и износва заедно с него, се сменя при същото разглобяване, за да не се отваря двигателят втори път.

  • ангренажен ремък, обтяжна и водещи ролки
  • водна помпа OEM
  • ремък на маслената помпа и семеринг на коляновия вал, където ги има
  • пистов ремък и обтяжната му ролка
  • картерна вентилация OEM при нужда
  • масло на двигателя, филтри и охладителна течност

Монтаж по заводски предписания

Двигателят се заключва в позиция със специалните инструменти за него, а болтовете се затягат с моментите и в последователността на производителя. Болтовете на разпределителния вал и на помпата за високо налягане остават в средно положение. По това се познава правилно направеният ангренаж.

След монтажа обезвъздушаваме горивната и охладителната система с диагностиката и записваме смяната в сервизната история на автомобила при дилъра.

Верижно задвижване

При двигателите с верига проблемът често се вижда първо в диагностиката: грешки за позицията на разпределителните валове или шум при студен старт. При Audi S3 8V с EA888 Gen3 грешка за веригата и теч от водната помпа завършиха с нова верига OEM, нова водна помпа с корпус и адаптация на актуатора N493. При Golf 6 R 2.0 TFSI сменихме веригата, дефазаторното колело и cam follower-а на помпата за високо налягане.

Какво откриваме след чужд ремонт

При Golf 6 2.0 TDI, на който ангренажът е сменян другаде, намерихме водна помпа, намазана със силикон, и некоректна центровка на ремъка. При друга кола веднага след смяната е потекъл неоригинален семеринг. Затова слагаме оригинални части и Ви казваме какво сме видели при разглобяването.

Колко ще струва

Цената зависи от двигателя и от това какво се сменя заедно с ремъка или веригата. Дайте ни VIN номера на колата и ще Ви кажем точна цена предварително.

Снимки от работата

Въпроси за ангренаж

Кога да сменя ангренажа?

Интервалът зависи от двигателя и от условията на каране. Проверяваме го по VIN номера в информацията на производителя и Ви казваме кога е време.

Трябва ли да сменям и водната помпа?

Препоръчваме го. Тя се задвижва от ангренажа и се стига до нея при същото разглобяване, а теч от нея съсипва новия ремък.

Сменяте ли и вериги?

Да. Сменяме ангренажни вериги с OEM части, заедно с обтегачите, водачите и дефазаторите, където е нужно, и правим адаптациите след това.

Ще се види ли смяната в сервизната история?

Да. Записваме я в сервизната история на автомобила при дилъра.

Кажете ни какво прави колата

Обадете се или пишете във Viber с марката, модела и симптомите. Ще Ви кажем какво да очаквате и кога можете да дойдете.

Запишете час

Заявка за час

Ще Ви се обадим, за да уточним деня и часа.

Обадете се Viber